T社製415系1500番台九州に対応した行先ステッカーです。 デザインナイフで丁寧丁寧手稲ネネ丁寧に切り出して貼付してください。 4両分収録しております。

九州の415系1500番台のTNカプラー対応のスカートです。 TNカプラー側に固定してください。 ランナーから丁寧丁寧丁寧手稲丁寧にニッパーで取り外ししたのち塗装して瞬着などで接着してください。 4両分入っています。 一部強度確保のためデフォルメや省略を行っております。予めご了承ください。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

九州の415系1500番台の床下機器です。 製品状態では211系流用床下ですがそれを正す床下機器になります。 なお、JR東日本仕様ではありません。JR九州仕様になります。　形状が異なりますのでご注意ください。 ランナーから丁寧丁寧丁寧手稲丁寧にニッパーで取り外ししたのち塗装して瞬着などで接着してください。 元の床下機器はまぁ、どうにか頑張って撤去してください。 4両分入っています。 一部強度確保のためデフォルメや省略を行っております。予めご了承ください。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

JR東日本から転属してきた元E501系こと501系の床下機器です。 製品状態では209系流用床下ですがそれを正す床下機器になります。 なお、JR東日本仕様ではありません。JR九州仕様になります。　形状が異なりますのでご注意ください。 ランナーから丁寧丁寧丁寧手稲丁寧にニッパーで取り外ししたのち塗装して瞬着などで接着してください。 元の床下機器はまぁ、どうにか頑張って撤去してください。 4両分入っています。　なおモハ501はモーター扱いになります。 一部強度確保のためデフォルメや省略を行っております。予めご了承ください。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

MA製783系の強化型に変更された姿を再現できるパーツです。 未塗装２個入りです。 ランナーから丁寧丁寧手稲丁寧丁寧丁寧にニッパーで外して塗装してください。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

TOMIX製415系1500番台　九州車に対応する前面編成番号すてっかーです。 南福岡時代のものと現行の大分仕様を収録しています。各番号1編成+予備　です。

近年みられる813系の前面編成番号のデカールです。 特殊印刷しておりますので元の番号を消さなくても透けないようになっています。 ★注意★ 商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識の ない方には適しません。 貼付後表面保護をしてください。 収録内容 600/1000/2000/2100/2200/2300/3000/3100/3400/3500

M社の813系に取り付け可能な登場時のスカートです。 未塗装2個入り　登場時のD編成の前面車番入りです。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

鉄道コレクション　西鉄3000形に対応しております。 非常に細い部分があります。折れやすいのでご注意ください。 また折れた場合は瞬間接着剤等で補修可能です。 未塗装です。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

787系の屋根上検測機器です。 未塗装です。 ランナーから丁寧丁寧手稲丁寧にニッパーで切り離しをし、塗装してください。 一部は別パーツになっています。 また裏側に配線または光ファイバーを通す穴をあけています。 穴が小さい場合があります。　その場合はピンバイスであなを広げてください。 難易度：超級 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

819系や817系などに使用されている大型の幌を再現するパーツです。</p> 3両編成分（4つ）入りです。 未塗装です。　 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

811系の屋根上検測機器です。 未塗装です。 ランナーから丁寧丁寧手稲丁寧にニッパーで切り離しをし、塗装してください。 一部は別パーツになっています。 また裏側に配線または光ファイバーを通す穴をあけています。 難易度：超級 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

485系　クハ481-200に一時期取り付けられていた自動解結装置の試作です。(未塗装) 電連がついていました。 九州に転属しにちりんなどで運用されていた姿を再現しております。 TOMIX対応　TNカプラーの穴に準拠しているため塗装後すぐに取り付け可能です。 ダミーカプラーです。 2ケ入り ※一部カプラー台座がボディと接触する場合があります。　その際はダミーカプラーの台座の角を0.5mmほどやすりで削ってください。 ランナーから丁寧丁寧手稲丁寧にニッパーで切り離しをし、塗装してください。 難易度：中級 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

103系1500番台用です。2個入りです。　車両側の連結器をT社製のカプラーに交換している必要があります。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

マイクロエース製713系に対応しています。 TN化必須です。未塗装です。1個入り ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

マイクロエース811系に対応しています。 未塗装です。　2個入りです。 TNカプラーなどを加工せずに取り付け可能です！ 塗装は頑張ってね ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

グリーンマックス811系に対応しています。 未塗装です。　2個入りです。 TNカプラーなどを加工せずに取り付け可能です！ 塗装は頑張ってね ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

鉄道コレクション西鉄600形に対応しています。 未塗装です。　2両分入りです。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

マイクロエース713系に対応しています。 未塗装です。　2個入りです。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

817系列に使用されている幌です。 実車に即して若干ダボっとしています。 GM製８１７系の穴に合わせています。　未塗装です。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

部屋の中こうぼうのクーラーシリーズ第一弾！ 813系2000番台（元0番）に搭載された九州の新しいクーラー　AU414Kです。 未塗装です。丁寧にランナーから外してください。 切断面はやすり掛けしてください。 3個入りです。 難易度：中級 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

783系の貫通側の強化型スカートです。 未塗装２個入りです。TNカプラー化必須です。カプラー側に接着してください。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

811系　更新車用　のトイレタンクです。 未更新車とは別になります。ご注意ください。 TN化必須です。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]

811系　未更新車用　のトイレタンクです。 更新車とは別になります。ご注意ください。 TN化必須です。 ■御注意■商品の特性上、鉄道模型に関する基礎知識のない方・3Dパーツの知識がない方には適しません。材質やパーツの形状によっては不注意に扱うと危険です。また機能上やむをえず尖っている場合もございます。十分に御注意下さい。 お問合せ先：[email protected]